Автотехника в Слониме - Страница 103

Категория: прокладки и сальники.
Компания производитель: Rossel

Категория: сцепление. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100.
Компания производитель: Rossel

Тип: картофелекопалка. Тип сельхозтехники: мотоблок/культиватор. Тип крепления: одноточечное. Тип привода: от ВОМ. Описание: Картофелекопалка Агромоторсервис КМ-1 вибрационно-грохотная для мотоблока МТЗ (Беларус). Производительность такой копалки составляет до 0,15 га/ч.. Особенности: вибрационно-грохотная. Требуемая мощность (л.с): 13. Ширина обработки (см): 36. Глубина обработки (см): 18.
Компания производитель: Агромоторсервис

Тип мини-трактора: карданный. Модель минитрактора: Rossel RT-242, Rossel RT-244. Модель двигателя: KM385.
Компания производитель: Rossel

Компания производитель: Xingtai

Категория: фильтры. Тип мини-трактора: карданный. Модель техники: Rossel RT-242, Rossel RT-244. Модель двигателя: 305400.
Компания производитель: Rossel

О товаре: Грабли-ворошилки ГВЛ-11 применяются для плодотворной обработки скошенной травы, выполняя ворошение, сгребание в валки и переворачивание валков. Обладая шириной захвата не менее 950 см и 11 секциями, они подходят для использования с тракторами и обеспечивают высокую производительность, обрабатывая от 6 до 9 гектаров в час при рабочей скорости до 15 км/ч. Оборудование не требует подключения к ВОМу, так как начинает синхронно вращаться за счёт центробежной силы при движении трактора, не пропуская траву и не загрязняя её. Длина граблей составляет 500 см, ширина — 1050 см, высота — 175 см, а вес — 1200 кг. Зубья рабочих колес, изготовленные из высококачественной пружинной стали диаметром 7 мм, обладают особой изогнутой формой, что позволяет им работать на изгиб и кручение в двух плоскостях одновременно. Благодаря этому всегда 4-5 зубьев находятся в контакте с почвой, обеспечивая качественный захват скошенной массы. Зубья защищены от коррозии, так как оцинкованы. Грабли-ворошилки ГВЛ-11 оснащены усиленными демпфирующими пружинами, которые защищают агрегат от поломок при копировании рельефа местности. Надёжные сварные швы, выполненные по всему периметру соединения деталей, обеспечивают дополнительную надёжность при работе. Узлы рабочих колес имеют литую ступицу с двумя закрытыми подшипниками, что гарантирует долговечность работы. Пластиковые колпачки на подшипниках защищают от попадания пыли и наматывания травы, продлевая их ресурс. Грабли ГВЛ-11 поставляются в разобранном виде с универсальными зацепами на системе навески, подходящей для тракторов различных классов с пальцами диаметром 28 мм и 36,6 мм. Все комплектующие упакованы в специальные тканевые мешки с фирменным логотипом, исключая потерю крепежей при транспортировке и хранении. Сеноворошилки ГВЛ-11 — это надёжный выбор для фермеров, ценящих высокую производительность и качество работы на любом рельефе.. Тип: грабли-сеноворошилка. Тип сельхозтехники: трактор. Агрегатируется с: тракторами тягового класса 1,4. Ширина обработки (см): не менее 950. Количество секций: 11. Рабочая скорость (км/ч): до 15. Производительность (га/ч): 6 - 9. Длина (см): 500.
Компания производитель: D-Pol

Тип картофелесажалки: однорядная. Тип сельхозтехники: мини-трактор. Агрегатируется с: мини-тракторами. Требуемая мощность (л.с): от 16. Тип крепления: трехточечное. Дозатор: нет. Тип привода: от грунтозацепов. Ширина междурядья (см): 62-70. Производительность (га/ч): 0,3.
Компания производитель: Kerland

Тип двигателя: бензиновый. Диаметр х Ход поршня (мм): 70x55. Мощность (кВт): 4.6. Максимальная мощность (л.с.): 7. Максимальный крутящий момент (Нм): 12. Тип вала: шлицевой. Диаметр вала (мм): 25. Объем двигателя (см3): 212. Емкость топливного бака (л): 3.6.
Компания производитель: Hwasdan

Вид: зубцовая. Тип сельхозтехники: мини-трактор, трактор. Ширина (см): 165. Вес (кг): 15.
Компания производитель: Сморгонский агрегатный завод

Тип: одноосный. Рама: оцинкованная. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Материал борта: оцинкованная сталь. Толщина металла бортов (мм): 1. Толщина фанеры на полу (мм): 6. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: да. Грузоподъемность (кг): 560.
Компания производитель: Кремень

Категория: прокладки и сальники.
Компания производитель: -

Категория: шестерни и звездочки. Длина, см: 12.3. Ширина, см: 12.3. Высота, см: 4.4. Вес, кг: 1.044.
Компания производитель: -

2000 Вт, 450 л/ч, максимальная температура на входе: 60 °C, длина шланга: 8 м
Компания производитель: Partisan

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Цинк-Мастер ЭКО 2,2 х 1,4 м, борт 30 см
Тент 800 мм с каркасом – 300 руб
Высота Борта - 300 мм
Толщина бортов - 0,8 мм
Прицеп с ЭПТС

Особенности легкового прицепа Цинк-Мастер:
• Борта прицепа высотой 30 см выполнены из оцинкованной стали.
• Рама окрашена гальванолом.
• Подвеска колес прицепа - рессоры с гидравлическими амортизаторами и отбойниками - обеспечивает плавность хода и является очень долговечной в условиях белорусских дорог.
• Ступица колеса AutoFlex-Knott, рессора ALKO – 4-листовая.
Толщина бортов - 0.8 мм. Передний и задний борта открывающиеся, быстросъемные.
Пол прицепа выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры, толщиной 9 мм.
Такелажные петли выполнены как внутри прицепа 4 петли по углам (опция), что позволяет надежно зафиксировать любой груз.
Электрика. Вилка прицепа стандартного европейского образца (7-pin). Передние габаритные фонари со светодиодными лампами. Имеется место под дополнительную установку фонаря заднего хода.
Подвеска. Конструкция прицепа позволяет устанавливать ось в одном из двух положений: над рессорами или под рессорами. При установке оси под рессорами увеличивается клиренс.
Эта полезная опция (совместно с возможностью установки сцепного устройства в три различные положения) позволяет использовать прицеп с внедорожниками, без замены оси, ступиц, колес.
Ступицы прицепа используются от отечественного автопрома (ВАЗ-2108, задняя). Рессоры - 4 листа.

Тент и дуги не входят в базовую комплектацию

Преимущества прицепов Цинк-Мастер:
• Защита и адаптивность
• Оцинкованный кузов. Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло значительно продлевают срок службы прицепа.
• Оцинкованный металлопрокат. При изготовлении прицепа используется оцинкованный металлопрокат толщиной 1.2 - 4 мм.
• Съемный передний и задний борта с фиксацией в горизонтальном положении. Это удобно в случаях, когда необходимо перевезти негабаритный груз.
• Стальные борта. Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жесткости.
• Фиксация заднего борта в горизонтальном положении. В горизонтальном положении может быть зафиксирован не только передний борт, но и задний. Так они создают длинную ровную площадку для перевоза негабаритных грузов.
• Оцинкованные детали хоть и выглядят чуть менее привлекательно, чем крашеные, но служат значительно дольше. Дуги под тент изготовлены из профиля 20 мм.
• Полы изготовлены из многослойной 9 мм ламинированной фанеры. Простое и надежное покрытие пола из влагостойкой фанеры позволяет Вам транспортировать даже очень тяжелые грузы.

Тип крепления: трехточечное. Частота вращения ВОМ, об/мин: 540. Количество ножей: 42. Требуемая мощность (л.с): 30-50. Глубина обработки (см): 9. Частота вращения, об/мин: 250. Ширина (см): 159. Вес (кг): 251.
Компания производитель: Rossel

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвета: красный, синий, черный

Мопед Motoland Delta это всеми полюбившейся мопед, который хорошо зарекомендовал себя на отечественном рынке. Выпускается в трех цветах: красный, синий, черный

Мопед можно использовать для самых различных целей: для одиночного или совместного передвижения в городском потоке, сельской местности, поездки на природу, рыбалку и охоту

При этом он универсален и подходит мотолюбителям любого возраста, и опыта вождения.
Для подростков, подойдет как подарок и первый мотоцикл для только начинающего свое знакомство с миром мототехники.
Взрослых, которым нужна техника для поездок из точки А в точку Б и обратно, именно в таком режиме он способен показать себя с лучшей стороны.

Мопед полностью отвечает требованиям к безопасному движению по городу и за городом: оснащен фарой дальнего и ближнего света, поворотниками, стоп-сигналом, звуковым сигналом, зеркалами заднего вида, габаритными светоотражателями.

Техническая сторона

• Мопед поставляется с 50 кубовым одноцилиндровым четырехтактным двигателем с воздушным охлаждением ZS50-A (1P39FMB)
• Установлен карбюратор PZ 19
• Двигатель работает ровно, имеет высокую мощность в широком диапазоне оборотов, что позволяет комфортно трогаться и быть уверенным, что двигатель не заглохнет в неподходящий момент

Двигатель имеет возможность легкого запуска с кнопки на руле, так как имеет электростартер, а при необходимости можно воспользоваться кикстартером.
Механическая трансмиссия содержит 4 передачи.

Мопед имеет хорошую динамику разгона, расход 1.6 л на 100 км, объем бака 3л, которого хватит на 200+ км.

Оснащение:

Передняя подвеска телескопическая, с защитной гофрой.
Задняя подвеска состоит из двух гидравлических амортизаторов, с прогрессивной пружиной
Вес мопеда 80 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг.
Колесные диски алюминиевые, размер колес — 17 дюймов (430 мм).
Барабанные тормоза установлены на переднем и заднем колесе.
На передней электромеханической приборной панели расположены спидометр, тахометр а также датчик включенной скорости.

Технические характеристики:

• Тип ТС: Мопед
• Категория прав: АМ
• ЭПТС: Да
• Двигатель: 1P39FMB
• Объем двигателя, см3: 48
• Мощность двигателя, л.с: 3.5
• Коробка передач: 4-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Модель карбюратора: PZ19
• Свеча: A7TC
• Размер колес: 2.5хR17 2.75хR17
• Трансмиссия: Механика
• Приборная панель: Механическая
• Высота по седлу, мм: 770
• Вес, кг: 80
• Высота до руля, мм: 1010
• Дорожный просвет, мм: 200
• База по осям, мм: 1200
• ГРМ: Цепь
• Шаг цепи: 428HS
• Тип колес: Литые алюминиевые
• Передняя фара: Лампа накаливания (ближний, дальний)
• Звуковой сигнал: Да
• Багажник: Да
• Поворотники: Да
• Задний стоп-сигнал: Да
• Подножки пассажира: Да
• Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя
• Габариты в коробке (ДхШхВ): 1700x320x850
• Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 1900х700х1010

Тип: одноосный. Рама: оцинкованная. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Материал борта: оцинкованная сталь. Толщина металла бортов (мм): 0.7. Толщина фанеры на полу (мм): 6. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: есть. Опорное колесо в комплекте: нет (приобретается отдельно).
Компания производитель: Кремень

Категория: прокладки и сальники.
Компания производитель: Rossel

Тип сельхозтехники: трактор. Требуемая мощность (л.с): от 60 до 90. Ширина обработки (см): 220. Глубина обработки (см): 18. Производительность (га/ч): 0,27-0,8. Длина (см): 139.5. Ширина (см): 231. Высота (см): 93. Вес (кг): 350.
Компания производитель: Уралец

Тип двигателя: бензиновый. Модель двигателя: GX-450. Мощность двигателя (л.с): 18. Система охлаждения: Воздушное. Кабина: нет. Фары: есть.
Компания производитель: Rossel

Тип: одноосный. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Материал борта: оцинкованная сталь. Толщина металла бортов (мм): 0.8. Толщина фанеры на полу (мм): 6. Рессора: alko (3-х листовая). Самосвальная система: да. Грузоподъемность (кг): 550. Колея (см): 152.
Компания производитель: Титан

Мощность электрического двигателя (Вт): 240. Максимальная скорость на моторе (км/ч): 25. Пробег на одной зарядке (км): 50. Максимальная нагрузка (кг): 120. Вес (кг): 25. Комплектация: Корзина или кофры. Тип аккумулятора: литий-ионный. Ёмкость аккумулятора (мАч): 13 Ач. Цвет рамы: коричневый.
Компания производитель: Smart8

Категория: газораспределение двигателя. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100.
Компания производитель: Rossel

Тип: одноосный. Рама: оцинкованная. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Материал борта: оцинкованная сталь. Толщина металла бортов (мм): 0.7. Толщина фанеры на полу (мм): 6. Рессора: alko (4-х листовая). Грузоподъемность (кг): 560. Колея (см): 153.
Компания производитель: Кремень

Рассрочка / Кредит / Лизинг
Цвета:
красный (с установленным big bore kit 175см3, категория А1)
черный (с установленным big bore kit 175см3, категория А1)

Итальянская компания Italjet поставила цель взять рынок малокуботурных скутеров.

Поскольку цель была создать качественный и доступный для всех возрастов скутер, они заключили контракт с заводом Longia на поставку двигателей Sym и других ходовых узлов.
Новинка поступает в три страны: в Италию под маркой Italjet,в Китай как Longia. В Россию и страны СНГ их поставляет компания Regulmoto.
Совместный продукт разных культур получил доработанный и надежный 4х тактный Симовский двигатель воздушного охлаждения. Инженеры увеличили крутящий момент без потери ресурса. Само название Formula говорит о том что это первый двухместный серийный китайский скутер который имеет допуск по всем стандартам для участия в официальных трековых гонках Китая! Но прежде всего это городской аппарат который идеально чувствует себя в потоке даже когда вы едите не один!

Конструкторы переработали раму чуть переместив центр тяжести что очень положительно влияет на управление. Пластик обзавелся строгими угловатыми и довольно-таки агрессивными формами, так как при замерах это показывает лучшие результаты в аэродинамике! Дизайнеры придали корпусу цвет жемчуга и строгие эргономичные линии итальянской натуры. Тормоза не остались в тени. Были доработаны поршни и установлены более эффективные тормозные диски. Что значительно сократило тормозной путь скутера. И в завершении всех доработок конструкторы поиграли с подвеской сделав ее более отзывчивой и более устойчивой на пробитие. Что позволило с легкостью маневрировать и пользоваться контррулением даже при езде с пассажиром.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Тип двигателя: 4-тактный
Запуск двигателя: электростартер + кикстартер
Зажигание: транзисторная система зажигания ECU
Двигатель: LONGJIA LJ1P52QMI
Объем двигателя: (125см3 по документам) 175 см3
Мощность двигателя: 13.6 л.с.
Система охлаждения: воздушная
Число цилиндров: 1
Трансмиссия: Вариатор
Подача топлива: Карбюратор EFI
Объем топливного бака: 6.3 л
Топливо: АИ-92-95
Расход топлива: 2.4 л/100км
Вес: 106 кг.
Габариты (Д x Ш x В): 1 840 x 690 x 1 150, мм
Максимальная скорость: 110 км/ч
Количество мест: 2
Высота посадки: 800 мм
Высота руля: 1060 мм
Колесная база: 1320 мм
Дорожный просвет / Клиренс: 200 мм
Максимально разрешенный вес: 264 кг
Передняя подвеска: телескопическая вилка
Задняя подвеска: маятник с моноамортизатором
Тип ABS: без ABS
Задний тормоз: дисковый 205мм
Передний тормоз: дисковый 190мм
Передняя шина: 120/70-12 56J бескамерная
Задняя шина: 130/70-12 56J бескамерная

Категория: блоки, корпусы. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100.
Компания производитель: Rossel

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Цвет: желтый

Мотоцикл Motoland V-RAPTOR 250

Особенности и преимущества:

• Одноцилиндровый четырехтактный двигатель с балансирным валом - 172FMM CBB250 Zongshen.
• Система подачи топлива - карбюратор.
• Трансмиссия - механическая.
• ЭПТС
• Дисковая система торможения
• Расход топлива - 3 л на 100 км
• Колесные диски - спицованные, размер колес - 18/14 дюймов
• Передняя фара - лампа накаливания
• Приборная панель - механическая
• Оснащен вездеходными шинами, которые позволяют преодолевать любые препятствия на дороге. Надежная сборка способна выдержать поездки по ухабам и падение
• Мотоцикл оборудован гибкими поворотниками, способными пережить падение
• Удобное сидение обеспечивает комфортную посадку байкера
• Электростартер

Благодаря вездеходным шинам с глубоким протектором, которые имеют увеличенное пятно контакта, этот мотоцикл идеален для езды по городу и на бездорожье. Стирание резины сведено к минимуму. Мотоцикл прекрасно держит дорогу. Двигатель укомплектован по европейскому образцу.

Характеристики мотоцикла Motoland V-RAPTOR 250:

• Рабочий объём: 250
• Маркировка двигателя мотоцикла: 172FMM
• Мощность (л.с): 21
• Балансирный вал: Да
• ГРМ: Цепь
• Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер
• Система охлаждения: Воздушное
• Число передач: 5
• Трансмиссия: Механика
• Модель карбюратора: PZ30
• Свеча: D8EA
• Бензин: 92
• Шаг цепи: 428
• Размер колес: 130/80-18/180/80-14
• Тип колес: Литые алюминиевые
• Высота по седлу (мм): 810
• Вес (кг): 133
• Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 1930/835/1100
• Габариты в коробке (ДхШхВ): 1560x460x860
• Высота по седлу (мм): 810
• Высота до руля (мм): 1100
• Дорожный просвет (мм): 270
• База по осям (мм): 1360
• Передняя фара: Лампа накаливания (ближний, дальний)
• Система охлаждения: Воздушное
• Задний стоп-сигнал: Да
• Поворотники: Да
• Приборная панель: Механическая
• Дорожный просвет (мм): 270
• Багажник: Да
• Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя
• Приборная панель: Механическая
• Подножки пасажира: Да
• Наличие ЭПТС: Да

Категория: шестерни и звездочки. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-184. Модель двигателя: ZS1100. Длина, см: 5.9. Ширина, см: 5.9. Высота, см: 2.4. Вес, кг: 0.272.
Компания производитель: Rossel

Тип: двухосный. Рама: оцинкованная. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Материал борта: оцинкованная сталь. Толщина металла бортов (мм): 0.7. Толщина фанеры на полу (мм): 0.9. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: да. Грузоподъемность (кг): 560.
Компания производитель: Кремень

Категория: рулевая, ступицы и полуоси. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel ХT-20D Pro. Длина, см: 250. Ширина, см: 125. Высота, см: 130. Вес, кг: 860.
Компания производитель: Rossel

Категория: поршневая группа двигателя. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100. Длина, см: 12.5. Ширина, см: 7. Высота, см: 7. Вес, кг: 0.089.
Компания производитель: Rossel

Тип: окучник. Агрегатируется с: мини-тракторами тягового класса 0,2. Тип крепления: трехточечное. Требуемая мощность (л.с): от 12. Количество плугов: 3. Ширина обработки (см): 145. Глубина обработки (см): до 15. Количество секций: 3. Рабочая скорость (км/ч): 4,2.
Компания производитель: Уралец

Рассрочка, кредит, лизинг.

Тент и дуги в комплекте!
Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло.
Передний и задний борт обшит фанерой!
2 самосвальных замка!

Очень удобен в использовании, перевозка мебели, перевозка сельхозпродукции, отличный помощник.
Функция самосвала даёт возможность не отстёгивать от машины прицеп, экономится наше драгоценное время!
Благодаря специально изготовленным подпятникам расположенными на задней части прицепа его можно хранить в гараже в вертикальном положении не повредив светотехнику, это экономия пространства, если потолки гаража низкие, можно сложить дышло, не снимая его!

Выигрышные преимущества прицепа:

• Рама с усилением – можно перевозить грузы весом до тонны;
• Качественные рессоры;
• Открывающийся борт – можно перевозить грузы большой длины, сняв задний борт;
• Дышло V-образной формы снимается – рационально используйте место во время долгосрочного хранения прицепа;
• Тент ПВХ 35 см в высоту от борта – непромокаемая защита для содержимого прицепа;
• Прочные борта с оцинковкой достигают 0,31 см

ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИЦЕПА ТИТАН 2213-03

• Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта);
• Преимущество пластиковых крыльев перед металлическими очевидны (не подвержены коррозии, выдерживают случайные удары, не теряя своих свойств);
• V-образное дышло дает дополнительную жесткость при движении;
• Цельносварная рама сконструирована так, что при небольшом весе выдерживает высокие динамические нагрузки;
• Борта обработаны методом горячего оцинкования, что надолго сохранит их от коррозии, при желании их можно обшить ламенированной фанерой;
• Подвеска рессорно-амортизаторная выдерживает значительные динамические нагрузки, простая в обслуживании и ремонте (ступицы ВАЗ-2108 или Нива, амортизаторы ВАЗ-2101, рессоры российского производства);
• На дно прицепа положена влагостойкая ламинированная фанера;
• Гарантия от завода 12 месяцев.

ОСОБЕННОСТИ ПРИЦЕПА ТИТАН 2213-03

• Рама изготовлена из профильной трубы 40х40 мм. дышло – 50х50 мм, ось – труба, диаметром 48 мм, с 3-х мм стенкой.
• Ступица используется (Ваз 2108, с разболтовкой 4х98).
• Рессоры – трех листовые, дополнительно в подвеске прицепа используются амортизаторы (от Ваз 2101), за счет чего у прицепа достойная грузоподъемность и устойчивость на дороге.
• Оба борта в прицепе откидные – можно разместить груз с большей длиной, чем размер прицепа.
• Дышло V-образной формы снимается – рационально используйте место во время долгосрочного хранения прицепа.
• Тент ПВХ – непромокаемая защита для содержимого прицепа.

Технические характеристики прицепа, которые обеспечивают его долгосрочную службу

РЕССОРНАЯ ПОДВЕСКА И РОВНЫЙ ПЛАВНЫЙ ХОД

Рессорная подвеска с резиновыми подрессорниками, обеспечивает плавность хода, как в груженом, так и в порожнем состоянии. Наиболее сложные узлы подвески (такие как – ступицы, амортизаторы, подрессорники) применены от серийных автомобилей, прошедших миллионы километров испытаний на тестовых полигонах. В проушинах рессор используются резиновые рессорные втулки. Амортизаторы телескопические одностороннего действия. Рессорная зависимая подвеска состоит из балки и продольных полуэллиптических рессор. Как правило, снабжается гидравлическими амортизаторами. По устройству и обслуживанию такая подвеска гораздо более выносливей, ремонтопригодней и дешевле в обслуживании, ход прицепа мягче и плавнее.

V-ОБРАЗНОЕ ДЫШЛО

Дышло V-образного типа отличается регулировкой сцепной головки по высоте, переменным сечением и поперечной планкой для закрепления запаски. Дышло гарантирует маневренность и курсовую устойчивость при движении на дороге. Часто перекошенность и неустойчивый ход прицепа объясняется смещением центра тяжести. При этом груз перемещается по прицепу, создавая неравномерную нагрузку на оси. Очевидно, что это может стать причиной поломок и раннего износа техники. Вместе с «Титаном» вы избежите эту проблему: прицеп оборудован регулируемым замком со сцепкой. Замок можно регулировать по высоте, что особенно удобно, поскольку фаркоп в разных моделях машин находится на разной высоте. Вместе с универсальным замком вы избавитесь от перекосов и предупредите неравномерную нагрузку на прицеп.

БАКЕЛИЗИРОВАННАЯ ФАНЕРА ДЛЯ ПРОЧНОСТИ ДНА

Бакелит представляет собой прочное смолистое вещество, схожее по внешним свойствам с янтарем, слоновой костью или эбонитом. При этом бакелит обладает куда более высокими техническими свойствами. Бакелизация фанеры придает ей дополнительную прочность.

Нижний слой дна прицепа обработан бесцветным составом из смол, защищающим от воздействия окружающей среды и придающим дополнительную влагостойкость.

Во избежание разбухания фанеры торцевые зоны проходят тщательную обработку эмалью либо специализированным бакелитовым лаком.
При изготовлении дна прицепа древесный шпон полностью погружается в бакелитовый состав. Благодаря такой технологии все прослойки шпона пропитываются на 100%, и по окончанию подготовительных работ лист имеет высокие показатели прочности и устойчивость к влиянию влаги и высоких температур. Материал отличается повышенной износостойкостью и не восприимчив к плесени и грибкам. Именно поэтому бакелизированная фанера считается одним из наиболее качественных и дорогостоящих материалов.
Сфера использования материала крайне широка и включает:

• Судостроение (производство корабельных палуб);
• Автомобильное строительство (полы автобусов, троллейбусов, отдельные части кузовов);
• Конструирование самолетов.

При этом плотность бакелизированной фанеры составляет 1200 кг/м3.

Характеристики

• Полная грузоподъемность по паспорту - 750, кг
• Испытанная грузоподъемность - 950, кг
• Грузоподъемность прицепа - 600, кг
• Погрузочная высота - 550, мм
• Кол-во листов рессоры - 3, шт
• Нагрузка на одну ось - 750, кг
• Дорожный просвет - 510, мм
• Размер колеса для оси ВАЗ - R13, дюйм
• Размер колеса для оси НИВА - R15, дюйм
• Нагрузка на сцепное устройство - 100, кг
• Тип ТСУ - шар ø50,
• Лампа фонарей - накаливания
• Тормоз - без тормозной системы
• Штекер - 7, pin
• Защитное покрытие - горячее цинкование
• Габаритные размеры - 3250х1770х880, мм
• Функция самосвала - есть
• Подвеска - рессорная
• Снаряженная масса - 150, кг
• Кол-во осей - 1, шт
• Высота борта - 300, мм
• Петли крепления груза - отсутствуют
• Каркас тента защитное покрытие - краска
• Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ - 600-630, г/м2
• Внутренние габариты кузова - 2200х1270, мм

Категория: крепеж. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184.
Компания производитель: Rossel

Рассрочка, кредит, лизинг

Тент и дуги в комплекте!
Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло.
Передний и задний борт обшит фанерой!
2 самосвальных замка!

Это лучшее предложение на рынке прицепов по соотношению цены, качества и функциональности. Зачем покупать дороже, если этот прицеп удовлетворит все Ваши потребности и сохранит бюджет для других покупок.

• Данный прицеп влюбил в себя большинство покупателей из-за своих оптимальных размеров кузова 2м в длину и 1,3м в ширину.
• Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, подпятники расположенные на задней части прицепа не дают возможности повредить светотехнику, а откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта).
• С таким размером прицепа удобно маневрировать в потоке машин.
• Универсальный помощник в хозяйстве, удобен в перевозка мебели, труб, гипсокартона (стандартные листы входят по ширине), сыпучих материалов, перевозка сельхозпродукции и других грузов.
• Функция самосвала даёт возможность, не отстёгивая его от машины закатывать технику.
• Откидывающиеся борта дают возможность перевозить грузы длинной до 3,5 м. (1м. сзади и 0,5м. спереди).
• А с помощью удлинитель дышла (опция) можно позволить себе грузы до 4,5м., что дает этому прицепу универсальные характеристики.
• Одним из главных преимуществ данного прицепа это простота конструкции, ремонтопригодность (ступицы ВАЗ 2108 или Нива), комплектующие российского производства.

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

ОСОБЕННОСТИ ПРИЦЕПА ТИТАН 2013-03

• Рама изготовлена из профильной трубы 40х40 мм. дышло – 50х50 мм, ось – труба, диаметром 48 мм, с 3-х мм стенкой.
• Ступица используется (Ваз 2108, с разболтовкой 4х98).
• Рессоры – трех листовые, дополнительно в подвеске прицепа используются амортизаторы (от Ваз 2101), за счет чего у прицепа достойная грузоподъемность и устойчивость на дороге.
• Оба борта в прицепе откидные – можно разместить груз с большей длиной, чем размер прицепа.
• Дышло V-образной формы снимается – рационально используйте место во время долгосрочного хранения прицепа.
• Тент ПВХ – непромокаемая защита для содержимого прицепа.

Технические характеристики прицепа, которые обеспечивают его долгосрочную службу

РЕССОРНАЯ ПОДВЕСКА И РОВНЫЙ ПЛАВНЫЙ ХОД

Рессорная подвеска с резиновыми подрессорниками, обеспечивает плавность хода, как в груженом, так и в порожнем состоянии. Наиболее сложные узлы подвески (такие как – ступицы, амортизаторы, подрессорники) применены от серийных автомобилей, прошедших миллионы километров испытаний на тестовых полигонах. В проушинах рессор используются резиновые рессорные втулки. Амортизаторы телескопические одностороннего действия. Рессорная зависимая подвеска состоит из балки и продольных полуэллиптических рессор. Как правило, снабжается гидравлическими амортизаторами. По устройству и обслуживанию такая подвеска гораздо более выносливей, ремонтопригодней и дешевле в обслуживании, ход прицепа мягче и плавнее.

V-ОБРАЗНОЕ ДЫШЛО

Дышло V-образного типа отличается регулировкой сцепной головки по высоте, переменным сечением и поперечной планкой для закрепления запаски. Дышло гарантирует маневренность и курсовую устойчивость при движении на дороге. Часто перекошенность и неустойчивый ход прицепа объясняется смещением центра тяжести. При этом груз перемещается по прицепу, создавая неравномерную нагрузку на оси. Очевидно, что это может стать причиной поломок и раннего износа техники. Вместе с «Титаном» вы избежите эту проблему: прицеп оборудован регулируемым замком со сцепкой. Замок можно регулировать по высоте, что особенно удобно, поскольку фаркоп в разных моделях машин находится на разной высоте. Вместе с универсальным замком вы избавитесь от перекосов и предупредите неравномерную нагрузку на прицеп.

БАКЕЛИЗИРОВАННАЯ ФАНЕРА ДЛЯ ПРОЧНОСТИ ДНА

Бакелит представляет собой прочное смолистое вещество, схожее по внешним свойствам с янтарем, слоновой костью или эбонитом. При этом бакелит обладает куда более высокими техническими свойствами. Бакелизация фанеры придает ей дополнительную прочность.

Нижний слой дна прицепа обработан бесцветным составом из смол, защищающим от воздействия окружающей среды и придающим дополнительную влагостойкость.

Во избежание разбухания фанеры торцевые зоны проходят тщательную обработку эмалью либо специализированным бакелитовым лаком.
При изготовлении дна прицепа древесный шпон полностью погружается в бакелитовый состав. Благодаря такой технологии все прослойки шпона пропитываются на 100%, и по окончанию подготовительных работ лист имеет высокие показатели прочности и устойчивость к влиянию влаги и высоких температур. Материал отличается повышенной износостойкостью и не восприимчив к плесени и грибкам. Именно поэтому бакелизированная фанера считается одним из наиболее качественных и дорогостоящих материалов.
Сфера использования материала крайне широка и включает:

• Судостроение (производство корабельных палуб);
• Автомобильное строительство (полы автобусов, троллейбусов, отдельные части кузовов);
• Конструирование самолетов.

При этом плотность бакелизированной фанеры составляет 1200 кг/м3.

Характеристики

• Полная грузоподъемность по паспорту - 750, кг
• Испытанная грузоподъемность - 950, кг
• Грузоподъемность прицепа по паспорту - 585,26, кг
• Снаряженная масса - 164,74, кг
• Погрузочная высота - 570, мм
• Подвеска - рессорная,
• Кол-во листов рессоры - 3, шт
• Кол-во осей - 1, шт
• Нагрузка на одну ось - 750, кг
• Дорожный просвет - 510, мм
• Размер колеса для оси ВАЗ - R13, дюйм
• Нагрузка на сцепное устройство - 100, кг
• Лампа фонарей - накаливания
• Тормоз - без тормозной системы
• Петли крепления груза - отсутствуют
• Штекер - 7, pin
• Защитное покрытие - горячее цинкование
• Габаритные размеры - 3050х1770х900, мм
• Высота борта - 300, мм
• Каркас тента защитное покрытие - краска
• Функция самосвала - есть
• Внутренние габариты кузова - 2000х1270, мм
• Тип ТСУ - шар ø50
• Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ - 600-630, г/м2